Guía para el proyecto y la ejecución de muros de escollera en obras de carretera

La Guía para el diseño y construcción de escolleras en obras de carreteras del Ministerio de Fomento de 1998, revisada en 2006, es un valioso documento pero precisa de un decálogo de instrucciones precisas para su uso en obras de urbanización, en general de menor volumen, y con mayor número de encuentros de superficies.

Esta Guía para el proyecto y la ejecución de muros de escollera en obras de carretera, forma parte de una serie de documentos de divulgación tecnológica elaborados por la Dirección Técnica de la Dirección General de Carreteras, incluidos en una línea editorial que pretende el conocimiento y la armonización de conceptos sobre aspectos relevantes.

Las obras de escollera están constituidas por bloques pétreos, obtenidos generalmente mediante voladura, con formas más o menos prismáticas y superficies rugosas.

Se pueden distinguir los siguientes tipos de escollera, en función del método de puesta en
obra.

• Escollera vertida.
• Escollera compactada.
• Escollera colocada.

Sus aplicaciones fundamentales son las que siguen:

• Escollera vertida: Dentro del campo de la ingeniería civil se emplea fundamentalmente en obras marítimas y fluviales, y en ciertos casos en presas y otras aplicaciones de tipo medioambiental. En obras de carretera suele utilizarse en la construcción de mantos drenantes, en la resolución de patologías geotécnicas —deslizamientos, por ejemplo— que requieren peso estabilizador en una determinada zona, como cimiento de terraplenes sobre suelos blandos, etc.
• Escollera compactada: De amplio uso en pedraplenes, presas y obras marítimas en general. Se obtienen parámetros geotécnicos, en general mejores que los obtenidos por simple vertido.
• Escollera colocada: Se utiliza en encauzamientos y restauraciones fluviales y en determinadas ocasiones en mantos de diques marítimos en talud. En obras de carretera se emplea como protección contra la erosión de las entradas y sa-
  lidas de obras de drenaje y de las pilas y estribos de las estructuras de cruce de cauces,
  así como en contrafuertes drenantes, taludes vistos de pedraplenes de fuerte inclinación
  y muros de contención o sostenimiento.

Entre las principales ventajas que puede ofrecer la escollera colocada para la construcción de muros se encuentran:

1. Facilidad de drenaje a través de los intersticios existentes entre los bloques pétreos.
2. Facilidad para adaptarse a movimientos diferenciales del terreno, admitiendo ciertas distorsiones sin sufrir daños estructurales.
3. Relativa facilidad de integración de la escollera en el entorno, al tratarse de un material natural.
4. Los parámetros geotécnicos que resultan con la escollera colocada son, en general, mejores que los obtenidos para el mismo material por simple vertido